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MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済の詳細情報
DIXCELのDAVローター PD typeです。V35セダン シム増しデフ 多分ビスカス？。MINIのF56のリア側になります。ORC オグラ クラッチ R154メタル ツインプレート559D jzx100。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。s15 スペックR フロント プロペラシャフト。F56のリアブレーキの大きさになります。き*し様 ポルシェ911SC 915ミッション用ドライブシャフト 2本 金属製。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。ルノー エクスプレス RENAULT EXPRESS パーツ 部品 キャブレター。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。2012 WR450F クラッチバスケット プレート フリクションプレートセット。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。パーツ 86 ZN6 LSD。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。ロードスター NDERC 純正トルセンLSD。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。前期 grヤリス RZ ハイパフォーマンス フロント トルセンデフ。見た目はレーシーになると思います。ランクル70 マスターシリンダー ガスケット付き。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。ドライブシャフトブーツ 8種類。
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